Vapaalla
TEKSTI: OLLI-PEKKA KOMONEN, KUVA: JARMO ÖSTERMAN
Yhdysvalloissa jo muutama vuosi sitten markkinoille tuotu Segway on viimein saapunut myös virallisesti Suomeen. Kokeilimme. millaiset kyydit tämä tulevaisuuden jokamiehen kulkuneuvo oikein tarjoaa.
Tasapainoilee itsestään
Segway HT on laite jota kehitettiin pitkään tiheän esiripun ja salailun suojassa. Huhuja projektista liikkui jo pitkään ennen julkaisua. Lääketieteen saralla ansioituneen Dean Kamenin huhuttiin keksineen esimerkiksi henkilökohtaisen painovoimankumoamislaitteen, joka käyttää polttoaineena pelkkää vettä. Aivan niin hurjiin sfääreihin keksintö ei yltänyt, vaan Segwayn tarkoitus on vain korvata auto lähialueelle suuntautuvissa matkoissa.
Henkilökohtaisen kulkuvälineen piti mullistaa maailma, tai ainakin tapa jolla liikumme. Maailmaa muuttavaksi keksinnöksi aiottu Segway ei ole ainakaan vielä realisoitunut keksijänsä haluamalla tavalla ihmisten keskuuteen.
Laite itsessään on samalla hämmästyttävän yksinkertainen, ja uskomattoman monimutkainen tietotekniikan ja elektroniikan taidonnäyte. Yhdellä akselilla ja kahdella pyörällä itsestään tasapainoileva skootteri tuntuu pitävän luonnonlakeja pilkkanaan.
Pystyssä pysyminen on mahdollista viiden gyroskoopin, neljän pyöriä ohjaavan moottorin ja erittäin tehokkaan tietokoneen ansiota. Jatkuvasti kuljettajan asentoa mittaava järjestelmä korjaa Segwayn asentoa eikä laitetta meinaa saada millään kaatumaan.
Tunnin matkoille
Ensimmäinen ajokokemus Segwaylla on hämmästyttävä. Laite pysyy pystyssä peloissaan vatkaavan kuskin alla, vaikka maalaisjärki takoo, että tuo taatusti kaatuu. Hyvin pienellä etunojalla Segway lähtee rullaamaan eteenpäin, ja pelkkä olan yli vilkaisu riittää kytkemään pakin päälle. Rauhoittumalla paikalleen pysähtyy myös Segway.
Huippunopeus eteenpäin mentäessä on noin 20 kilometriä tunnissa. Muutaman tunnin latauksella täyttyvä akku kestää samaten noin 20 kilometrin matkan. Akkukesto tosin riippuu hieman ajotavasta, sillä jarrutettaessa akkuja ladataan. Kääntösäde jää pieneksi, sillä erisuuntaan pyörivien renkaiden ansiosta laite kääntyy paikallaan.
Alkujännityksen laukeamisen jälkeen Segwaysta tulee looginen jatke keholle, ja ajaminen sujuu kuin itsestään. Testattu perusmalli on tarkoitettu tiellä ajoon, mutta selviää myös pienistä maastoesteistä. Valmistajan mallistossa on myös järeämpiä ja suuremmilla renkailla varustettuja malleja, joilla voi uskaltautua valloittamaan haastavampaakin maastoa.
Segway HT on valitettavasti tieliikennelainsäädännön mukaan suomalaisilla teillä lainsuojaton. Täällä kansansuosikiksi nousu vaatisikin ainakin lakimuutoksen, ja ehkä myös massatuotannon muassaan tuoman hinnan pudotuksen.
segway human transporter
Hinta: 4225 €
Valmistaja: Segway, www.segway.com
Lisätietoa:Yleiselektroniikka, puh. (09) 452 621, www.yeint.fi
