Tietotekniikalla tilausta liikenteessä
0
Liikennettä on melko lailla mahdotonta kehittää enää perusrakennetta parantelemalla sujuvammaksi. Katse on siis suunnattava toisaalle, ja apua etsitään liikennetelematiikasta – tieto- ja viestintätekniikan soveltamisesta liikenteeseen.
Liikenne- ja viestintäministeriö on naulannut telematiikan kehittämisen suuntaviivat strategiaohjelmaksi. "Teknologia on väline, ei tavoite", muistuttaa liikenneneuvos Matti Roine ministeriöstä.
Ministeriö julistaa päämääräksi, että sähköinen liikenne- ja matkustustieto otetaan laajaan käyttöön tällä vuosikymmenellä. Kansalaisilla ja elinkeinoelämällä tulee olla vuoteen 2010 mennessä käytettävissään sähköisessä muodossa tietoa, joka auttaa esimerkiksi kiertämään ruuhkat, löytämään parhaat joukkoliikenneyhteydet ja nopeuttamaan tavarankuljetusta.
Keskeisenä tavoitteena on telematiikan avulla huolehtia kansalaisten ja elinkeinoelämän matkustus- ja kuljetustarpeista sujuvasti, turvallisesti ja tehokkaasti ovelta ovelle. Autoilijoille tutuimmasta päästä liikenteen telematiikkasovelluksista ovat muuttuvat nopeusrajoitukset, sääolojen ajantasainen seuranta sekä automaattinen liikennevalvonta.
Liikenne- ja viestintäministeriö vastaa liikenteen telematiikan linjauksista ja sääntelystä. Ilmailulaitos, Merenkulkulaitos, Ratahallintokeskus ja Tiehallinto huolehtivat telematiikan peruspalveluista ja järjestelmistä sekä tukevat liikenteen kannalta tarpeellisten palveluiden toteuttamista.
Maalla, merellä ja ilmassa
Ilmailulaitoksen lähivuosien toimenpiteisiin kuuluu muun muassa matkatavaroiden hallintajärjestelmän kehittäminen ja ajantasainen liityntäliikenteen reitti- ja aikataulutiedotus. Tiehallinto toteuttaa liikenneolojen seurantajärjestelmän tärkeimmillä yhteysväleillä ja suurilla kaupunkiseuduilla. Kelin seurantaa ja kelitiedon laatua parannetaan. Automaattista liikenteen valvontaa lisätään.
Ratahallintokeskus laajentaa keskitettyä matkustajainformaatiojärjestelmää matkakeskuksiin sekä parantaa ja automatisoi asemakuulutusjärjestelmää. Junien kulunvalvonta saadaan valmiiksi vuoden 2005 loppuun mennessä. Merenkulkulaitoksen toimenpiteisiin kuuluu muun muassa tuoda kaikki kauppamerenkulun käyttämät väylät VTS-valvontajärjestelmän piiriin ja laajentaa järjestelmää Suomenlahdella avomerelle.
Liikenteen tiedotuksessa käytetään yleensä joukkoviestintää, radiota, televisiota ja internetiä. Yksilölliset, esimerkiksi omaan matkapuhelimeen tilattavat palvelut ovat joko kokonaan tai osittain kaupallisia. Strategian mukaan yksityiselle sektorille annetaan riittävästi tilaa kannattavaan liiketoimintaan.
