Autoista tulee elektroniikkajärjestelmiä
Autojen valmistusmäärä tulee tulevina vuosina kasvamaan rohkeimpienkin arvioiden mukaan noin neljän prosentin vuosivauhtia. Sen sijaan autojen elektroniikkajärjestelmien määrä ja niissä käytettävien mikropiirien määrä kasvaa huomattavasti nopeampaa vauhtia.
Viime vuonna autojen elektroniikkajärjestelmiin myytiin puolijohteita 16,7 miljardilla dollarilla. Future Horizons -tutkimuslaitos ennustaa summan kasvavan tänä vuonna 20,6 miljardiin dollariin ja vuonna 2010 jo 39,6 miljardiin dollariin. Vuositasolla tämä merkitsee noin 18 prosentin kasvua.
Ajoneuvoelektroniikka on sikäli erikoinen alue, että sitä eivät juuri heittele erilaiset markkinasyklit, mihin muun elektroniikan alueella on pakko sopeutua. Alueella kasvu on ollut tasaista jo vuosien ajan. Autoihin myytävien mikropiirien määrä kasvoi myös tämän vuosikymmenen alkupuolella, vaikka muu elektroniikka kynti syvässä lamassa.
Mikropiirejä 321 dollarilla
Tänä vuonna yhteen uuteen autoon menee mikropiirejä keskimäärin 321 dollarilla. Summa kasvaa tasaisesti niin, että vuonna 2010 jokaisessa uudessa autossa on puolijohteita jo 520 dollarin edestä. Tämä tietää hyvää eurooppalaisille puolijohdetaloille Infineonille, Philipsille ja ST Microelectronicsille, jotka ovat perinteisesti olleet hyvin vahvoja autojen mikropiireissä. Philipsin puolijohteet ovat tosin päätymässä amerikkalaisen sijoittajaryhmän omistukseen.
Elektroniikkajärjestelmiä tarvitaan autoissa ennen kaikkea uusien turvaratkaisujen takia. Esimerkiksi käy vaikkapa adaptiivinen vakionopeudensäädin (ACC, adaptive cruise control). Siinä 77 gigahertsin taajuudella toimiva tutka tarkkailee jatkuvasti, että auto on riittävän turvallisen etäisyyden päässä edellä ajavasta. Mikäli etäisyys pienenee liiaksi, järjestelmä ensin varoittaa kuljettajaa ja lopulta jopa jarruttaa automaattisesti yhteentörmäyksen välttämiseksi. (Prosessori)








