Etelä-Suomen junaliikenteen kauko-ohjausjärjestelmä uusiksi
Siemens Osakeyhtiö kertoo uusivansa Etelä-Suomen junaliikenteen kauko-ohjausjärjestelmän. Ratahallintokeskuksen kanssa solmittu sopimus on arvoltaan noin yhdeksän miljoonaa euroa.
Uuden järjestelmän uskotaan helpottavan ja tehostavan liikenteen hoitoa, ja se sisältää muun muassa automaattisen junaliikenteen häiriötilanteen tunnistuksen. Järjestelmän kerrotaan neuvovan liikenteenohjaajaa, miten häiriötilanne voidaan hoitaa parhaalla mahdollisella tavalla.
Etelä-Suomen junaliikenteen kauko-ohjausjärjestelmään tulee mukaan myös Helsinki ja Riihimäki, joissa molemmissa on ollut omat erilliset ohjauspisteensä.
Uusi järjestelmä kattaa Helsingin ja Riihimäen asetinlaitteet sekä rataosat Riihimäki-Järvenpää, Käpylä-Kytömaa, Kerava-Sköldvik, Kerava-Vuosaari, Ilmala-Vantaankoski, Huopalahti-Kirkkonummi, Siuntio-Turku sekä Hanko-Hyvinkää. Järjestelmällä ohjataan ja valvotaan keskitetysti näiden rataosien vaihteita, opastimia sekä raideosuuksia.
Hankkeen kerrotaan valmistuvan vaiheittain siten, että ensimmäisenä mukaan otetaan Riihimäki syyskuussa 2007, ja Helsinki liitetään mukaan syyskuussa 2008. Lopullisesti uudistustyöt valmistuvat vuonna 2010.








