Hybridiauto tulee hitaasti
0
Hybriditekniikan on arveltu olevan ainoa käytännöllinen tapa vähentää liikenteen aiheuttamia päästöjä. Tekniikka tulee silti markkinoille hyvin hitaasti, ja arvioiden mukaan vuonna 2010 myydään vasta kaksi miljoonaa hybridiautoa.
Määrä on vain murto-osa kaikista myydyistä henkilöautoista. Kaikkiaan henkilöautoja myydään noin 73 miljoonaa kappaletta neljän vuoden kuluttua. Tässä kehityksessä Eurooppa ei todellakaan ole kärjessä, sillä arvioiden mukaan puolet hybridiautoista tulee tuolloin USA:sta ja toinen puoli Japanista.
Hybridiauton ohjaus vaatii melkoisen paljon elektroniikkaa, joten autojen puolijohteiden valmistajilla on edessään vielä monta tasaisen kasvun vuotta. Kun uudessa autossa oli vuonna 2002 mikropiirejä noin 200 dollarin edestä, kasvaa summa lähelle 350 dollaria vuonna 2010. Luvut perustuvat Strategy Analyticsin arvioon.
Liikenneturvallisuutta virheettömyydellä
Autojen kehitys on hidasta, vaikka uudet tekniikat saataisiinkin käyttöön hyvin nopeasti. Liikenneturvallisuus on pyritty takaamaan uusien osien hyvin tarkalla kvalifioinnilla, mikä vie aina paljon aikaa.
Esimerkiksi Infineonilla on autoelektroniikan piireissään oma Automotive Excellence -ohjelmansa, jossa tavoitellaan täysin virheetöntä tuotantoa. Puolijohteissa tähän ei tietenkään päästä, mutta hyvin harvinaisiksi virheet kovalla laadunvalvonnalla käyvät.
Infineonin omien tilastojen mukaan sen autoelektroniikan komponenteissa oli vuonna 2005 lähes 60 prosenttia täysin virheettömiä. 90 prosenttia piireistä sisälsi vähemmän kuin kolme vikaa miljoonaa osaa kohti. (Prosessori)
