Tietokoneohjattu pussiparkkeeraus tulee autoihin
4
Pelätystä auton "pussiin pysäköimisestä" on pian tulossa tietokoneohjattua ja automaattista. Siemensin Parkkikaveri-järjestelmä ottaa haltuunsa auton ohjauspyörän ja opastaa kuljettajan tiukkaankin parkkiruutuun ultraääniantureiden, automaattiohjauksen ja satelliittipaikannuksen avulla. Järjestelmä tulee massatuotantoon vuonna 2008.
Siemensin Park Mate -järjestelmä vaikuttaa ensisijaisesti auton ohjauspyörään, mutta elektroniikka huolehtii myös tilan löytämisestä. Kuljettaja opastetaan elektroniikan avulla peruuttamaan tai ajamaan eteenpäin sopivan verran. Siemens kehuu, että järjestelmä ei ole pelkästään nopeampi kuin keskiverto kuljettaja, vaan se mahdollistaa pientenkin parkkitilojen optimaalisen käytön.
Ultraäänitunnistusta, satelliittipaikannusta ja automaattista ohjausta
Aktiivisessa tilassa Park Mate -järjestelmä käyttää ultraääniantureita, jotka on asennettu ajoneuvon sivuille tarkkailemaan tien oikeata ja vasenta puolta, kun se kulkee alle 35 kilometrin tuntivauhtia. Kuljettajaa opastetaan pysäyttämään ajoneuvo, kun järjestelmä on tunnistanut riittävästi parkkeeraustilaa.
Park Mate käyttää hyödyksi Siemensin Ehorizon-nimisen (electronic horizon) navigaatiojärjestelmän ominaisuuksia sen erottamiseksi, onko järjestelmän tunnistama tyhjä tila parkkeeraustilaa, vai muuten vain tyhjä kohta johon ei saa pysäköidä.
Kun parkkeerausprosessi on käynnistynyt, järjestelmä kertoo kuljettajalle näyttöruudun ja äänen avulla, ajetaanko autoa eteen vai taaksepäin. Järjestelmä ohjaa kaikkia ohjausliikkeitä automaattisesti. Etu- ja takapuskureihin asennetut ultraäänianturit määrittävät etäisyyden muihin autoihin ja esineisiin, joten kuljettajan tarvitsee käyttää vain kaasua ja jarrua. Akustinen signaali varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo menee liian lähelle muita esineitä.
