Nyt selvisi, miksi hands-free-kuski hölmöilee
1
Tuore tutkimus kertoo, että matkapuhelimeen puhuva auton kuljettaja ajaa autoa paljon kehnommin kuin matkustajan kanssa keskusteleva autoilija. Tilanne ei muutu, vaikka puhelimessa olisi hands-free-toiminto. Miksi puheliaskaan matkustaja ei häiritse yhtä paljon kuin puhelu? Tutkijat löysivät ilmiöön selkeän syyn.
Utahin yliopiston tutkijoiden mukaan syy on se, että auton matkustajat näkevät koko ajan missä tilanteessa auto ja kuljettaja ovat. Matkustajat eivät ole samanlainen häiriötekijä kuin puhelimessa oleva henkilö, sillä vaikeissa tilanteissa matkustajat päinvastoin muuttuvat kuljettajan avuksi.
Matkustaja on kuljettajan auttaja – puhelin häiritsijä
Tutkimuksessa huomattiin, että hands-free-kännykkään puhuvat kuljettajat ajoivat usein liian lähellä edellä olevaa autoa, ajautuivat väärän kaistan puolelle tai ajoivat risteyksien ja liittymien ohi.
Matkustajien kanssa keskusteltaessa tilanne oli erilainen. Kääntymispaikan lähestyessä matkustajat usein lopettivat juttelun ja auttoivat kuljettajaa löytämään oikean risteyksen. Kuljettajankin on helppo keskustella esimerkiksi risteyksestä matkustajan kanssa, kun molemmat näkevät tilanteen.
Matkustajat huomioivat samalla tavalla erilaisia vaaratilanteita ja lopettavat keskustelun tai jopa varoittavat kuljettajaa.
Ero näkyy videoissa
Tutkijat ovat julkaisseet kaksi videota, joissa näkyy tilanteiden suuri ero (keskustelu puhelimessa, keskustelu matkustajan kanssa).
Tutkimuksessa testattiin 96 kuljettajan toimintaa ajosimulaattorissa.
