Älyä liikenteeseen, rahaa massiin
0
VTT aloittaa hankkeen, jossa kehitetään yrityksille paikannukseen ja uuteen teknologiaan perustuvia älykkään liikenteen palveluja ja liiketoimintamalleja. Kaupallistettavilla palveluilla on myös lupaavia vientinäkymiä. Tulevat menestystuotteet perustuvat useiden paikannusta hyödyntävien palveluiden paketointiin ja avoimiin ratkaisuihin.
Paikannukseen perustuvien liikenteen älykkäiden palveluiden teknologiset perusosat ovat pääosin jo olemassa. Silti palveluita ei ole kuitenkaan otettu käyttöön laajamittaisesti autonavigointia lukuun ottamatta.
Suurimmat haasteet ovat toimivien liiketoimintamallien puute sekä palvelujen arvoverkkoon liittyvien eri toimijoiden roolien ja vastuiden jäsentymättömyys.
Markkinoilla tarvitaan VTT:n mukaan avoimia liiketoiminta- ja toteutusratkaisuja, joiden varaan voidaan synnyttää laajamittaista ja kannattavaa globaalia liiketoimintaa.
VTT:n vetämän tutkimus- ja kehittämishankkeen tavoitteena on kehittää uuteen teknologiaan perustuvien paikkasidonnaisten liikenteen palveluiden liiketoiminta- ja toteutusratkaisut. Näillä edistetään liikenneturvallisuutta parantavien sekä ruuhka- ja ympäristöhaittoja vähentävien palveluiden sekä kannattavan liiketoiminnan ja viennin aikaan saamista.
Galileo tuo tarkkuutta
VTT:n hankkeen lähtökohtana on paikannustapahtumien hyödyntäminen useassa eri palvelussa ja sovelluksessa. Eurooppalaisen satelliittipaikannusjärjestelmän Galileon myötä tarkentuva paikannus ja uusi teknologia mahdollistavat osaltaan muun muassa todelliseen ajosuoritteeseen ja ajantasaiseen tietoon perustuvien palveluratkaisujen kehittämisen.
Hankkeen tuloksia voidaan hyödyntää myös pääkaupunkiseudulla ajankohtaisten ruuhkamaksumallien vaikuttavuuden arvioinnissa ja toteutusratkaisujen suunnittelussa.
Vuoden 2010 lopussa päättyvä hanke painottuu autojen yleiseurooppalainen automaattinen hätäviestijärjestelm Ecalliin ja sen laajennettuun kaupallisempaan Ecall+:aan ja ict-tekniikaa hyödyntävien tienkäytön maksamisen sovelluksiin.
Hanke kuuluu Tekesin Turvallisuus -ohjelmaan. VTT:n lisäksi hankkeessa ovat mukana entinen tielaitos Destia, Elisa, IBM, Indagon, Logica, Semel, Tapiola, Ajoneuvohallintakeskus, liikenne- ja viestintäministeriö sekä sisäasiainministeriö.
(Prosessori)
