Navigointikarttoihin tulee näyttäviä 3d-rakennuksia ja -opasteita
3
Karttaohjelma osaa vaihtaa 3d-tilaan auton lähestyessä monimutkaista risteystä. Vasemmalla on isolla näkymä autosta, ja oikealla alhaalla 3d-näkymä navigaattorissa. (Kuva: Navteq)
Ensi vuonna autonavigaattoreissa ja luultavasti myös mobiililaitteissa nähdään gps-navigointikartoissa entistä enemmän kolmiulotteisia opasteita, nähtävyyksiä ja jopa kokonaan kolmiulotteisia kaupunkeja, jos karttayhtiö Navteq onnistuu myymään uusimmat tekniikkansa laite- ja ohjelmistovalmistajille. Navteq esitteli ensi vuonna tulevia uudistuksia emoyhtiönsä Nokia World -tapahtumassa.
Uudistuksia esitteli Stuttgartissa Navteqin uusi pääjohtaja Larry Kaplan. Hänen puheensa ja demot ovat nähtävissä ainakin toistaiseksi Nokia Worldin webcast -tallenteissa.
Navteq True -nimellä kutsumassaan järjestelmässä yhtiö aikaa kerätä ensi vuodesta alkaen kuvamateriaalia suurkaupungeista 360 astetta mallintavan kameran kanssa, joka tallentaa tietoja ympäröivistä rakennuksista 3d-malleja varten sekä taltioi myös still- ja videokuvaa. Kuvista, 3d-malleista ja valopisteistä lasketaan yhteinen lopputulos, joka voidaan piirtää karttoihin.
Lisäpalveluista haetaan kilpailuetua
Rakennuksiin ja muihin kiintopisteisiin voidaan myös yhdistää ravintoloiden, nähtävyyksien ja muiden usein haettujen kohteiden logot ja nimet. "Tieto, joka on vaikeinta saada, on arvokkainta", kiteytti Larry Kaplan.
Jo tänä vuonna vuonna saatavilla ovat kymmenestä Euroopan maassa 3d-mallit ja -opasteet moottoriteiden opasteista. Navteqin Motorway Junction Objects -palvelu opastaa erityisesti monitasoliittymien kanssa, ja niitä lähestyttäessä siirrytään 2d-tilasta 3d-malliin.
Reittitietoa kerätään käyttäjiltä
Visuaalisten uudistusten ohella Navteq yrittää tuoda karttoihin lisää älykkyyttä. Yhtiö alkaa kerätä anonyymisti S60-puhelinten käyttäjiltä reittitietoja nopeimpien reittien sekä ruuhkahuippujen ja muiden liikennesumppujen kartoittamiseksi. Näitä tietoja voidaan sitten hyödyntää liikennetiedotteissa.
Jalankulkijoiden navigointia varten karttoihin on jo aiemmin tallennettu asemien, puistojen ja kauppakeskusten läpikulkureittejä, kun perinteisesti autoja varten rakennetut kartat eivät ole pystyneet mielekkäästi opastamaan perille kävellen liikkujaa.
Nokia maksoi Navteq-yhtiöstä liki kuusi miljardia euroa. Navteq myy edelleen karttoja ja karttojen oheistuotteita myös Nokian kilpailijoille, autonavigaattoreiden valmistajille ja erilaisille ohjelmistovalmistajille. Uudistuksillaan Navteq kilpailee toisen suuren maailmanlaajuisen karttatoimittajan Tele Atlaksen kanssa.
Larry Kaplan esitteli Nokia Worldissä, miten karttojen päälle tuodaan entistä enemmän lisäpalveluita, kuten 3d-rakennuksia ja käyttäjien avulla tuotettua sisältöä.
Larry Kaplan esitteli Nokia Worldissä, miten karttojen päälle tuodaan entistä enemmän lisäpalveluita, kuten 3d-rakennuksia ja käyttäjien avulla tuotettua sisältöä.
