Nissan-robottiauto välttää törmäykset kuin kalaparvi
0
Nissan on kehittänyt autojen tietokoneohjauksen, joka matkii kalaparven liikkeitä. Kalaparvi pystyy vaihtamaan salamannopeasti suuntaa tai väistää esteitä, mutta kalat eivät törmäile toisiinsa tai esteisiin. Vastaava tekniikka autoissa voi mullistaa esimerkiksi moottoritiellä ajamisen ja vähentää ruuhkia.
Nissan esittelee uudenlaista tietokoneohjausta Eporo-robottiautoilla Createc Japan -tekniikkatapahtumassa. Tavoite on kunnianhimoinen. Nissan yrittää kehittää auton, joka estää automaattisesti törmäykset. Tähän pyritään biomimetiikalla eli luonnosta löytyvien tekniikoiden matkimisella.
Nissan muistuttaa, että kalaparven kalat ovat mestareita törmäysten välttämisessä. Parvi pystyy muuttamaan hämmästyttävän nopeasti kulkusuuntaa ja parven kokoa. Parvi osaa ohittaa kapean kohdan pitempänä joukkona. Esteen kohdalla parvi voi jakautua kahdeksi ja palata taas yhteen. Sulava liike perustuu siihen, että kalat sopeutuvat nopeasti viereisten kalojen liikkeisiin ja koko parven toimintaan.
Autot liikkuvat "parvena"
Autoissa pyritään samaan lasertunnistimilla ja uwb-tietoliikenteellä. Lasertunnistimet kertovat, missä viereiset autot liikkuvat, ja muutoksiin voidaan reagoida automaattisesti. Ultra wide band -tietoliikennelinkit jakavat tietoa koko autoryhmän liikkeistä kaikille yksittäisille autoille.
Autoryhmän ohjaus tapahtuu pitkälti automaattisesti. Etäisyysalueet on jaettu kolmeen ryhmään. Jos viereiset autot ovat kovin kaukana, auto yrittää lähestyä niitä. Keskimmäisellä alueella etäisyys on sopiva, ja se pyritään pitämään samana. Jos jokin auto tulee lähimmälle alueelle, tietokoneohjaus aloittaa automaattisen väistön. Samalla varotaan kuitenkin osumasta muihin autoihin tai esteisiin.
