Robottiauto vie vuoristoralliin ilman kuskia
Kuva: Stanford University
Robottiautot ovat selvinneet kaupunki- ja maastoajosta. Stanfordin yliopisto valmistautuu autollaan syyskuiseen vuoristoralliin. Kalliovuorilla asfaltti ja sorateillä ajettavan radan pituus on 20 kilometriä, siinä 156 mutkaa ja 1,5 kilometriä nousua.
Testeissä auto on yksi ajanut 200 kilometrin tuntinopeutta ja syyskuussa vuoristossakin on tarkoituksena päästellä rallinopeuksilla.
Auton paikannusjärjestelmä pystyy laskemaan sijainnin muutaman sentin tarkkuudella, gyroskooppi, kiihtyvyys- ja muut anturit auttavat auton vakaanapidossa ja luisujen hallinnassa. Näillä tiedoilla peräkontissa oleva palvelinrypäs käyttää automaattivaihteistoa, jarruja ja ohjausta.
Työryhmän tarkoituksena on osoittaa, että tietokoneohjauksella auto voidaan hätätilanteessa tasapainottaa ja luotettavasti pitää tiellä jopa äärinopeuksissa.








